就业薪资:本专业毕业后薪资待为3000-7000元/月(仅供参考)
就业方向:企业、物流运输企业,在生产、管理、服务第一线,能从事乘务服务、铁路行车组织工作、铁路旅客运输组织工作铁路货物运输组织工作。
我国地域辽阔、人口众多,高速铁路是最适用的大众化交通运输设施之一,国务院《中长期铁路网规划》显示,到2020年,我国将在2020年前完成4纵4横客运专线以及长三角、珠三角、环渤海经济带的城际轨道交通系统建设,届时客运专线及城际铁路达到1.6万公里以上,北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都等中心城市,与临近省会城市将形成一至两小时交通圈、与周边城市形成半小时至一小时交通圈。随着高速铁路的快速发展,我国对高速铁路人才的需求持续增长。“十二五”期间,全国铁路建设系统人才需求量约为80万人,其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%,铁路人才总体上处于供不应求状态。预计到2020年,仅长三角地区高铁、地铁等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。
培养具有国际视野的交通运输专业人才,学生将掌握交通运输规划与管理、城市交通管理与控制、交通运输系统仿真、国际运输业务、汽车理论及构造等方面的基本理论和技能。学生毕业后能在国家、省、市的城乡规划、公安交通管理、港口运输、国际进出口、汽车保险和销售等部门从交通规划、交通设施设计、运输贸易管理、汽车服务等工作。