由于这一专业技术对航空航天事业的特殊重要性,所以这一专业的教育也越来越被重视,各有关院校在国家和政府的支持下,纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室,诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室,可以进行大型结构(包括整架飞机)实验与计算机模拟等。这些实验室的建立又为专家、教授和学生进行科学研究提供了便捷的条件。
飞行器制造工程专业在专业学科中属于工学类中的航空航天类,其中航空航天类共8个专业,飞行器制造工程专业在航空航天类专业中排名第4,在整个工学大类中排名第133位。截止到 2013年12月24日,320297位飞行器制造工程专业毕业生的平均薪资为5012元,其中应届毕业生工资3548元,0-2年工资4251元,10年以上工资10000元,3-5年工资5341元,6-7年工资6817元,8-10年工资7705元。
飞行器制造工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色,培养适应国内外现代民航发展需求,具有较高思想政治素质,具有数理基础扎实,综合素质高,英语能力强,系统掌握机械零件生产加工,飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识,具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风,能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。国家非常注重这方面的人才培养,招生和就业前景良好。
此专业的发展空间很大,学生毕业后主要从事现代飞行器的制造、飞行器数字化设计制造、计算机辅助设计制造、装备数字化控制等技术生产领域的设计、研究、生产和管理工作。
核心知识领域:机械制图、机械设计及制造、理论力学、材料力学、计算机辅助飞机制造。
主干课程:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等。